Ассенизаторские вакуумные машины применяются для очистки колодцев, выгребных ям, откачки воды из котлованов и сбора жидких отходов с помощью мощного насоса КО-505А, обладающего производительностью 310 куб.м./час.
Также с помощью цистерны емкостью 10 куб.м. можно транспортировать и выгружать техническую жидкость.
Колесная формула 6×6 обеспечивает высокий уровень проходимости этих вакуумных машин.
Гарантия 18 месяцев. Изготовление от 3х дней. Доставка по России и СНГ.
Характеристики цистерны в базовой комплектации
|
Номинальная вместимость цистерны, л |
10000 |
||||||||
|
Форма поперечного сечения |
круг |
||||||||
|
Количество секций в цистерне |
1 |
||||||||
|
Особенности конструкции |
с механическим открыванием заднего днища |
||||||||
|
Материал цистерны (обечайка и днища) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм |
||||||||
|
Шпангоуты |
наружные |
||||||||
|
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
||||||||
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер. |
||||||||
Варианты вакуумных насосов и их характеристики
|
|
КО-505 |
КО-510 |
НВР-8/5 |
DL-125 | DL-150 | PNR-122D | PNR-155 | PVT-200 |
|
Страна-производитель |
Россия |
Россия |
Россия |
Италия |
Италия |
Италия | Италия | Италия |
|
Взрывозащищенное исполнение |
нет |
нет |
да |
нет | нет | да | нет | да |
|
Производительность по воздуху, куб.м./час |
310 |
360 |
480 | 744 | 900 | 730 | 910 | 1280 |
|
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее |
5 |
5 |
4 |
7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
|
Потребляемая мощность, кВт |
8 |
9 |
22 |
18 | 23 | 19 | 19 | 35 |
|
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин |
1450 |
1450 |
1500 | 600 | 600 | 1300 | 1300 | 4200 |
|
Создаваемое разряжение, МПа |
0,085 |
0,085 |
0,046 |
0,085 | 0,085 | 0,09 | 0,093 | 0,093 |
|
Масса, кг |
123 |
125 |
170 |
162 | 195 | 177 | 220 | 160 |
|
Привод насоса |
от КОМ шасси, кардано-ременная передача |
|||||||
|
Время заполнения цистерны объемом 10 куб.м. при помощи насоса, мин. не более |
15 |
12 | 11 | 11 | 10 | 10 | 9 | 8 |
Базовая комплектация
|
Технологическая горловина |
Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос |
|
Электронная отсечка |
Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны |
|
Металлический поплавок |
Перекрывает всасывающую магистраль |
|
Предохранительные клапана: |
Клапан ограничения вакуума |
|
Влагоотделитель |
Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата |
|
Управление вакуумным насосом |
4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: 1 - забор (всасывание жидкости в цистерну) 2 - свободное опорожнение системы (самотёк) 3 - нагнетаемое опорожнение цистерны |
|
Напорно-всасывающий рукав |
1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock |
|
Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов |
2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава |
|
Смотровое окно |
В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой |
|
Мановакууметр |
Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке. |
|
Заборное устройство |
Лючок АНМ-53 |
|
Маслоотделитель |
оборудован краном для слива отработанного масла |
|
Лестница и площадка обслуживания горловины |
Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями |
|
Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса |
Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями |
|
Электрооборудование |
4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса |
Дополнительные опции
|
|
Преимущества наших автоцистерн
Различные варианты базы
Изготовление цистерн на шасси КАМАЗ, Урал, МАЗ, на прицепах и в автономном исполнении.
Высокопроходимое шасси
Эксплуатация автоцистерны в труднодоступных местах и при полном бездорожье. Незаменимо при работе в суровых климатических условиях и при низких температурах.Надежность проверена временем.
Объем от 3 до 20 куб.м
Наш опыт и производственные мощности позволяют изготавливать цистерны необходимого объема.
Модели устанавливаемых вакуумных насосов:
|
|
Варианты исполнения вакуумных цистерн:
- без открывания заднего днища
- с очистным люком Ду700 мм в заднем днище
- с механическим открыванием заднего днища
- с гидравлическим открыванием и подъемом цистерны
Надежная конструкция цистерны
Цистерна производится только из низколегированной стали марки 09Г2С толщиной от 4 мм до 6 мм. Снаружи дополнительно усилена шпангоутами из цельного швеллера, что повышает ее прочность и срок службы.
Поясное крепление цистерны
Крепление цистерны к надрамнику осуществляется металлическими стяжными лентами, что исключает порывы цистерны и надрамника при движении по бездорожью.
Усиленные волнорезы
Необходимы для минимизации гидравлических ударов, создаваемых перевозимой жидкостью при движении автомобиля с переменной скоростью. Количество волнорезов пропорционально объему цистерны.
3 варианта привода насоса
Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ), установленной на КПП или РК шасси, через шкиво-ременную или карданную передачу или гидропривод.
Комфортная система управления
Управление коробкой отбора мощности, вакуумным насосом, электронной отсечкой, световым оборудованием автоцистерны производится из кабины автомобиля.
Разборный влагоотделитель
Для предотвращения попадания в вакуумный насос закачиваемой жидкости и конденсата влаги на переднем днище устанавливается влагоотделитель с предохранительным поплавком, смотровым окном и шаровым краном для слива скопившейся жидкости.
Воздушный клапан двустороннего действия
Установлен на влагоотделитель и необходим для сброса излишнего давления при выкачке и излишнего вакуума при закачке цистерны вакуумным насосом
Стрелочный мановакуумметр
Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке. Позволяет определить, когда открыть задвижку, когда выключить насос, помогает обнаружить сбои в работе.
Площадка для обслуживания насоса,
системы его смазки и трубопровода предусмотрена за кабиной водителя. Она выполнена из противоскользящего просечного листа, с поручнями и выдвижной лестницей.
Лестницы и площадка обслуживания горловин
Для безопасного обслуживания цистерны предусмотрены удобные лестницы и площадка обслуживания из просечного металлического листа с противоскользящим эффектом по всей длине цистерны и перил.
Дополнительная заливная горловина
делает нефтепромысловые вакуумные машины более универсальными, позволяя использовать их как "наливники" для транспортировки сырой нефти, технической воды и других жидкостей.
Подогрев сливного люка с задвижкой от системы выхлопных газов шасси
для транспортировки технической воды. В системе подогрева установлен затвор для включения/ выключения обогрева в зависимости от времени года и температуры окружающего воздуха.
Смотровое окно
Расположено в верхней части заднего днища и служит для визуального контроля наполнения цистерны. Конструкция смотрового окна позволяет производить его очистку при загрязнениях от перевозимой жидкости.
Защитный металлический фартук
установлен под сливным люком и необходим для предотвращения пролива перекачиваемой или сливаемой жидкости на запасное колесо на заднем свесе рамы шасси, противооткатный брус и фаркоп.
Освещение рабочей зоны
оператора осуществляется поворотной фарой - прожектором, находящейся на заднем днище, а также фонарем освещения насоса и системы смазки.
Пеналы для рукавов и держатель рукава
В транспортном положении напорно-всасывающий рукав укладывается в металлические пеналы по бокам цистерны, а середина рукава укладывается в специальный держатель рукава на заднем днище.
Прочные инструментальные ящики
для перевозки инструмента, ЗИПа, оснастки и спецодежды.
Увеличенные сроки гарантии
Мы увеличили срок гарантии на
цистерны собственного производства
до 18 месяцев
Мы увеличили срок гарантии на
цистерны собственного производства
до 18 месяцев
Срок изготовления автоцистерн - от 3-х дней. Всегда на складе в наличии не
менее 5 цистерн, готовых к монтажу на любое шасси Урал или КАМАЗ.
менее 5 цистерн, готовых к монтажу на любое шасси Урал или КАМАЗ.
Мы доставим технику удобным Вам способом (своим ходом или железной дорогой) в любой регион России и
страны СНГ.
страны СНГ.
Вся выпускаемая нами продукция имеет сертификаты соответствия и одобрения типа транспортных средств
Получить КП МВ-10ОД на шасси УРАЛ 4320-60Е5(72Е5)
Previous
Аналогичная техника
Next
