Вакуумные машины на базе КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, купить ассенизатор

Модельный ряд

МВ-8 на шасси КАМАЗ 43253

Объем цистерны: 8 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 43253 (4х2, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (250 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

МВС-8 на шасси КАМАЗ 53605-48(А5) (илососная)

Объем цистерны: 8 куб.м.

Устанавливаемый насос: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 53605-48(А5) (4х2, дв. Сummins ISB6.7E5 300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны: гидравлический

По запросу

получить КП
Подробнее

МВС-10 на шасси КАМАЗ 53605-48(А5)

Объем цистерны: 10 куб.м.

Устанавливаемый насос: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

По запросу

получить КП
Подробнее

МВС-10 на шасси КАМАЗ 43118-50

Объем цистерны: 10 куб.м.

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 43118-50 (6х6, дв. КАМАЗ-740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны: гидравлический

По запросу

получить КП
Подробнее

МВС-10 на шасси КАМАЗ 65115 (илососная)

Объем цистерны: 10 куб.м.

Устанавливаемый насос: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Сummins ISB6.7E5 300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны: гидравлический

По запросу

получить КП
Подробнее

МВ-10 на шасси КАМАЗ 43118-50

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 43118-50 (6х6, дв. КАМАЗ-740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-10 на шасси КАМАЗ 65115

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Cummins ISB6.7E5 (300 л.с.) / КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)

Открывание дна: нет

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-10 на шасси УРАЛ 4320-60Е5(72Е5)

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: Урал-4320-1912-60E5(72Е5) (6x6, 230 (275) л.с., Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 43118-50

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 43118-50 (6х6, дв. КАМАЗ-740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)

Открывание дна: механическое

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 65115

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Cummins ISB6.7E5 (300 л.с.) / КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: механическое

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-10ОД на шасси УРАЛ 4320-60Е5(72Е5)

Объем цистерны: 10 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: Урал-4320-1912-60E5(72Е5) (6x6, 230 (275) л.с., Евро-5)

Открывание дна: механическое

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-11 на шасси КАМАЗ 53605-48(А5)

Объем цистерны: 11 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 53605-48(А5) (4х2, дв. Сummins ISB6.7E5 300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

МВ-12 на шасси КАМАЗ 43118-50

Объем цистерны: 12 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 43118-50 (6х6, дв. КАМАЗ-740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

МВ-12 на шасси КАМАЗ 65115

Объем цистерны: 12 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Cummins ISB6.7E5 (300 л.с.) / КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)

Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

МВ-15 на шасси КАМАЗ 65111-50

Объем цистерны: 15 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65111-50 (6x6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-15 на шасси КАМАЗ 65115

Объем цистерны: 15 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Cummins ISB6.7E5 (300 л.с.) / КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)

Открывание дна: нет

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65111-50

Объем цистерны: 15 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65111-50 (6x6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)

Открывание дна: механическое

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65115

Объем цистерны: 15 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 65115 (6х4, дв. Cummins ISB6.7E5 (300 л.с.) / КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: механическое

По запросу

выбрать комплектацию
Подробнее

Вакуумная машина МВ-19 на шасси МАЗ 6312С5

Объем цистерны: 19 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: МАЗ 6312С5 (6х4, 330 л.с., Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

Вакуумная машина МВ-20 на шасси Scania P340 6x4 (на метане)

Объем цистерны: 20 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: Scania P340 (6х4, 340 л.с., Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

МВ-20 на шасси КАМАЗ 6520

Объем цистерны: 20 куб. м

Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200

Шасси: КАМАЗ 6520 (6х4, дв. КАМАЗ 740.735-400 (400 л.с.), Евро-5)
Открывание дна: нет

По запросу

получить КП
Подробнее

Наша компания производит и реализует вакуумные машины ассенизаторские на шасси Урал, КАМАЗ.

На всю технику есть сертификаты соответствия.

Гарантии: на АЦ - 12 месяцев; на шасси КАМАЗ – от 1 года до 2 лет; Урал – 2 года. Обеспечиваем гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Оплата заказа: 50% предварительный платеж, остальное - по готовности а/м к отгрузке. Предоставляем кредиты, возможен лизинг.

Доставка по России и в страны СНГ удобным вам способом: самовывоз, автоперегон нашими водителями, перевозка по железной дороге.

Отправка техники осуществляется в течение 1 дня (из наличия), от 5 до 30 дней (на заказ).

По всем вопросам обращайтесь к нашим менеджерам: +7 (3513) 28-75-00

Преимущества наших автоцистерн

Различные варианты базы

Изготовление цистерн на шасси КАМАЗ, Урал, МАЗ, на прицепах и в автономном исполнении.

Модели устанавливаемых вакуумных насосов:

КО-505А, 310 м3/час
КО-510, 360 м3/час

PNR-122D, 730 м3./час.

Высокопроходимое шасси

Эксплуатация автоцистерны в труднодоступных местах и при полном бездорожье. Незаменимо при работе в суровых климатических условиях и при низких температурах.Надежность проверена временем.

Объем от 3 до 20 куб.м

Наш опыт и производственные мощности позволяют изготавливать цистерны необходимого объема.

Варианты исполнения вакуумных цистерн:

без открывания заднего днища
с очистным люком Ду700 мм в заднем днище
с механическим открыванием заднего днища
с гидравлическим открыванием и подъемом цистерны

Надежная конструкция цистерны

Цистерна производится только из низколегированной стали марки 09Г2С толщиной от 4 мм до 6 мм. Снаружи дополнительно усилена шпангоутами из цельного швеллера, что повышает ее прочность и срок службы.

Поясное крепление цистерны

Крепление цистерны к надрамнику осуществляется металлическими стяжными лентами, что исключает порывы цистерны и надрамника при движении по бездорожью.

Усиленные волнорезы

Необходимы для минимизации гидравлических ударов, создаваемых перевозимой жидкостью при движении автомобиля с переменной скоростью. Количество волнорезов пропорционально объему цистерны.

3 варианта привода насоса

Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ), установленной на КПП или РК шасси, через шкиво-ременную или карданную передачу или гидропривод.

Система электронной отсечки

глушит двигатель автомобиля при наполнении цистерны. Электронная отсечка позволяет избежать попадания закачиваемой жидкости в насос.

Комфортная система управления

Управление коробкой отбора мощности, вакуумным насосом, электронной отсечкой, световым оборудованием автоцистерны производится из кабины автомобиля.

Разборный влагоотделитель

Для предотвращения попадания в вакуумный насос закачиваемой жидкости и конденсата влаги на переднем днище устанавливается влагоотделитель с предохранительным поплавком, смотровым окном и шаровым краном для слива скопившейся жидкости.

Воздушный клапан двустороннего действия

Установлен на влагоотделитель и необходим для сброса излишнего давления при выкачке и излишнего вакуума при закачке цистерны вакуумным насосом

Стрелочный мановакуумметр

Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке. Позволяет определить, когда открыть задвижку, когда выключить насос, помогает обнаружить сбои в работе.

Площадка для обслуживания насоса,

системы его смазки и трубопровода предусмотрена за кабиной водителя. Она выполнена из противоскользящего просечного листа, с поручнями и выдвижной лестницей.

Лестницы и площадка обслуживания горловин

Для безопасного обслуживания цистерны предусмотрены удобные лестницы и площадка обслуживания из просечного металлического листа с противоскользящим эффектом по всей длине цистерны и перил.

Дополнительная заливная горловина

делает нефтепромысловые вакуумные машины более универсальными, позволяя использовать их как "наливники" для транспортировки сырой нефти, технической воды и других жидкостей.

Подогрев сливного люка с задвижкой от системы выхлопных газов шасси

для транспортировки технической воды. В системе подогрева установлен затвор для включения/ выключения обогрева в зависимости от времени года и температуры окружающего воздуха.

Смотровое окно

Расположено в верхней части заднего днища и служит для визуального контроля наполнения цистерны. Конструкция смотрового окна позволяет производить его очистку при загрязнениях от перевозимой жидкости.

Защитный металлический фартук

установлен под сливным люком и необходим для предотвращения пролива перекачиваемой или сливаемой жидкости на запасное колесо на заднем свесе рамы шасси, противооткатный брус и фаркоп.

Освещение рабочей зоны

оператора осуществляется поворотной фарой - прожектором, находящейся на заднем днище, а также фонарем освещения насоса и системы смазки.

Пеналы для рукавов и держатель рукава

В транспортном положении напорно-всасывающий рукав укладывается в металлические пеналы по бокам цистерны, а середина рукава укладывается в специальный держатель рукава на заднем днище.

Прочные инструментальные ящики

для перевозки инструмента, ЗИПа, оснастки и спецодежды.

Работая с нами вы получаете:

Увеличенные сроки гарантии на цистерны собственного производства до 18 месяцев

Оптимальные цены без накруток посредников за счет инновационных разработок и собственного производства вакуумных автоцистерн

Минимальные сроки изготовления вакуумных автоцистерн - от 3 до 10 дней с момента заключения договора.

Вакуумные машины МВ, коммунальные автоцистерны

Модельный ряд

Преимущества наших автоцистерн

Работая с нами вы получаете: